Цитата:
|
Сообщение от Modigar
Чип и никакой ямы нет.
|
Может быть, но вернемся к этому вопросу при температуре воздуха более 20 град. Здесь в темах много что написано по чипированию (прошивке ЭБУ), но практически все отмечают плюсы при начале движения, а вот при достижении макс. крутящего момента или скорости около 90-100 км/ч плюсов незамечено. Зимой турбояма незаметна из-за холодного воздуха (больше кислорода) нагнетаемого в двигатель турбиной, даже если снизить обороты и опять дать "газу". А вот в теплое время воздух менее плотен и здесь работа турбины очень заметна. Чипировался, не чипировался все равно работа турбины будет зависеть от оборотов, задаваемых водителем, а отсюда и кол. нагнетаемого воздуха, инерцию работы турбины чипирование не отменяет. Все бы так решалось, дураков в компаниях не держат. Для борьбы с турбоямой ставят несколько турбин для работы на разных оборотах, от двух и более, но и машина стоит тогда ого-го.
