Цитата:
|
Сообщение от sapvel
Чем выше эластичность мотора, тем ниже расход топлива и шум при работе двигателя, меньше износ и проще манипуляции с коробкой передач.
|
дизель изначально работает на меньших чем у бензинки оборотах, соответственно шум от него меньше (на ходу), расход меньше т.к. КПД выше. Т.е. приходим к тому что остается только сравнить количество манипуляций с КПП... Вопрос - нахуа?
ИМХО выбор двигателя вполне можно сделать, руководствуясь заводскими данными разгона, оборотов максимального момента и расхода... Все остальное
ИМХО - от лукавого - поиск сферического коня в вакууме...
---------- Добавлено в 10:52 ---------- Предыдущее написано было в 10:50 ----------
P.S. возможно я просто устал от этой темы...
