Цитата:
|
Сообщение от Vit42
Мой Дастер уже давно прошит, и я хочу установить ещё и джеттер, т.к. бывают ситуации, когда от авто требуется максимально возможная динамика.
Интересуют отзывы владельцев 2.0 л с нашей прошивкой, поделитесь, плииз!
|
Установил круиз-контроль с педаль-бустером от
DRIVENGE сразу после того, как пригнал машинку от ОД, практически одновременно с
прошивкой от немца Gregory.
На этой прошивке, как и на стоке, пользовался педаль-бустером достаточно активно (как правило, в режиме "Динамика").
На ранних версиях прошивок от RSW (2,*) тоже изредка им пользовался.
На прошивках версий 3.3 и 4.1 пользоваться педаль-бустером перестал совсем - отпала необходимость.
Что касается "как ведёт себя дастер с прошивкой от RSW и с джеттером (бустером)" - ведет себя ровно так, как если бы педаль газа нажималась глубже/сильнее. Ведь именно это, собственно, и делает джеттер/бустер - открывает дроссель на бОльший угол, чем он открывается педалью без вмешательства бустера. Ну, или на меньший угол - в режиме "Эконом".
Скорость открытия дросселя, по информации полученной от производителя в телефонном разговоре, от вмешательстве педаль-бустера не изменяется. Меняется только угол открытия.