[bujhm67]

Итак отчет: пробег 8000 км. Полет отличный!
Словил булыжник из под колеса КАМАЗа, на скорости 100-105 км./ч, размером со спиченый коробок. Итог: три скола на стекле, трещины пока не идут (зимой потянутсь, т.к. прямо в зоне работы печки), на ходовые качества не влияет, пока не парюсь, по мере поступления, буду решать проблемму (зимой цены на стекла к тому же ниже).
Переобулся сегодня в штатный Амтел круиз 4х4. Стало значительно тише на скоростях от 10 до 60 км./ч. Свыше 100 на шипах, вроде как было и по тише.
Зимний китай (марка выше по тексту) после пробега 8000 км. не потерял ниодного шипа, чем привел в полный афиг шиномонтажников (мишлены и нокии, с их слов за сезон теряют до половины шипов).
Я в восторге! Тихо, за сезон ни одного заноса и надежно по шипам, протектор, как новый, учитывая малоснежную в этом году уральскую зиму и практически всегда голый (без наката асфальт).
Вот пока и все. Все работает, все пучком, летим дальше.

---------- Добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее написано было в 22:18 ----------

Да по компу средний пробег в смешанном режиме упал до 9,6 л. на 100 км.
Суточный при режиме 50/50 и средней скорости 28-35 км. Стабильно лежит в пределах 10,1-10,4 л. на 100 км. На трассе при скорости 95-110 км./ч. ниже 6,9 л. на 100 км. опустить расход не удалось, это только на АИ - 92. Один раз пришлось залить полный бак АИ - 80. Разницы не заметил вообще, ни по тяге, ни по расходу . Но клапана решил пожалеть и больше не лить.