Цитата:
Сообщение от Останий
Ход подвески не такой уж и маленький, если Дастер будет с ЕСП, то могу вывесить любую Шниву без блокировок с ее ходами подвесок на спор там, где Дастер проедет.
А муфта - то чем не угодила? Перегреть муфту умудрялись единицы, причем судя по форуму - проблема была в самой муфте - опять таки единичное явление, я у себя ее не перегевал ни разу даже там, где из под Шнивы дым шел от сцепления. Кстати о сцеплении - на Дастере оно в разы лучше, чем на ниве.
P.S. я вот понять не могу, все на всех впринципе форумах (даже там где нормальные джипы) все в принципе признают, что Нива машина неплохая, конечно ее лучше из леса не выпускать, но в лесу она показывает себя довольно достойно (правда по большей части не за счет технических возможностей. а за счет того, что на ней не жалея сдури лезут везде, куда на дорогой машине не полезешь), но не смотря на это признание шнивоводы пытаются со всеми померятся, даже гробя свои машины в хлам... комплексы?
|
ход малый, в диагональ на раз.
включение муфты только после команды мозгов, а это время + ситуяции бывают когда проходишь и цепляешь всеми осями и без пробукса нужно натягом
ето чем это сцепа ШНивская то хуже?
с п.с. не соглашусь, даже ни на капельку.