Цитата:
Сообщение от lex1187
Там проблема не в том, что забьётся трубка. Она, скорее всего, никогда не забьётся. Проблема в том, что от нагара перестаёт правильно закрываться и открываться сам клапан, или вообще остаётся в заклинином состоянии.
|
Были случаи забивались, но при больших пробегах, отверстие в пару мм не давало нужного количества воздуха. За клапан тоже переживал, были похожие мысли, нагара не нем было не более чем в трубке, в месте его движений нагар немного слазил, думаю с ним тоже не скоро будет проблема.
AkOm68, а двигатель работает "не так" всегда, или временами?
Егр то не всегда работает, было бы в нем дело работа двигателя отличалась бы до и после его срабатывания.