[Андрей_71_rus]

Сообщение от ilion

будьте внимательны к цепи и кассете звездочек. У вас их 9, значит они тонкие и узкой д.б. цепь. Такие цепи имеют меньший срок службы, быстро вытягиваются и их нужно гораздо регулярнее продувать от грязи. Грязь в 9 кассете (как наждак) и вытянувшаяся цепь гораздо быстрее выедает тонкие звездочки - поймете это, как только начнете замечать плохое переключение наиболее популярных скоростей. тогда нужно будет задумываться о смене и цепи и кассеты.
На 9 кассете не рекомендую давать очень большие силовые нагрузки - к примеру, кататься вверх по ступеням.
Все не так ужасно, но предупрежден - значит вооружен.

А эйфорию от первой посадки на такой байк понимаю. Это как с запора сесть в мерседес.
Очень хорошо, что разобрались с седлом.
И на полуслики обязательно переходите. Если еще не купили - ищите такие, у которых в рисунке по катящейся поверхности сплошное кольцо без всяких поперечных элементов.
Тогда и сопротивление качению будет минимальным и резина сама будет держать дорогу - нагрузка на удержание руля будет меньше.
И давление 3.5-3.7 не забудьте накачать. На автозаправке когда такое делаешь, стоящие сзади (сбоку) делают ВОТ ТАКИЕ ГЛАЗА.

---------- Добавлено в 12:22 ---------- Предыдущее написано было в 12:11 ----------

Андрей_71_rus, Lelik76Rus, не тратьте время. Вы думаете, что сообщаете кому-то прописные истины и свой опыт, а вас просто используют, как повод написать свое суждение.

Ну кто же в здравом уме будет сопоставлять хотя бы Altus (не говоря о Deore) с переключателем-трещеткой, нефиксирующим передачи?

Видимо да, я даже не знаю что ответить то...

---------- Добавлено в 14:50 ---------- Предыдущее написано было в 14:48 ----------

Сообщение от Lelik76Rus

Про Алтус -хорошая шутка. А ведь и действительно и на мериде и на стэлсе альтус едет одинаково.

И не поспоришь...

---------- Добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее написано было в 14:50 ----------

Сообщение от TolR

Не-а. во-первых аккуратный однако ничего ни сломал... А вот коллега весом в 120 алюминиевую ломал, знаю также товарища сломавшего стальную после "зацепа" педалью за пень.... Во вторых пятая точка не железная, а разница в комфорте все-таки есть, много знакомых именно из-за проблем с пятой точкой "завязывали" с личным новеньким велом после первой, второй поездок. И если запамятовали, напомню опять же не фанат... поэтому разница в весе или разгоне до... 60 не беспокоит.
Добавлю "нахуа" которое Вы восприняли "близко к сердцу" касается не только великов, а подхода к выбору в принципе.

Простите, но 5 точка перестанет болеть после пары 100 км...