Показать сообщение отдельно
Старый 22.05.2015, 21:57   #19
jimmik
Особый статус
 
Аватар для jimmik
Подробнее

Онлайн: jimmik вне форума
Был(а): 2023-05-16 18:38
Имя: Рафик Нишанович
Адрес: Москва
Автомобиль: Супербешенный МАтиз Сгорел и продан)))
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck Посмотреть сообщение
Вчера вечером была проведена операция по замене квайфа на локрайт.
Операцию проводил заслуженный хирург Сергей KMZ.
Я тут подумал, например стоит квайф с есп, но на бездорожье мы едем медленно и есп можно отключить. Но тогда работу квайфа придется активировать ручником. Далее нам все-равно нужно отключать есп, чтобы не терять мощность двигателя в грязи. И тогда смысл квайфа для бездорожья? Но что будет с трансмиссией, если есть есп, но поставить локку? Т.е включить режим авто или 4вд лок и забыть отключить есп.
Или например в авто режиме, но на большой скорости?
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!