Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
Вчера вечером была проведена операция по замене квайфа на локрайт.
Операцию проводил заслуженный хирург Сергей KMZ.
|
Я тут подумал, например стоит квайф с есп, но на бездорожье мы едем медленно и есп можно отключить. Но тогда работу квайфа придется активировать ручником. Далее нам все-равно нужно отключать есп, чтобы не терять мощность двигателя в грязи. И тогда смысл квайфа для бездорожья? Но что будет с трансмиссией, если есть есп, но поставить локку? Т.е включить режим авто или 4вд лок и забыть отключить есп.
Или например в авто режиме, но на большой скорости?