[Сильвер]

скромный, в общей сложности, восьмилетний опыт владения бюджетными рено, "с ноля", подсказывает:
-уж чего чего, а двигатели и другие узлы и механизмы, их спроектированы для эксплуатации в жарких районах Южной Европы и Северной Африки ;
- ждать чудес приемистости, с 1и6, с включенным кондеем, не приходится, но и он холодит нормально, не говоря о 2.0;

- тополиный пух и "цементоподобные реагенты" на радиаторах охлаждения и кондея и междку ними, характерные мегаполисам и крупным городам, требуют их мойки...на пятый год...+-...по опыту;

- после установок "шумок, картонок", с разбором передней панели, возможны глюки электрики.

---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее написано было в 14:10 ----------

Сообщение от archibalddias

до не ниже плюс три замеренным в районе испарителя, ну собственно по этому на прогретом авто компрессор зимой включается ...

жаль. хотелось бы что бы он еще включался и при включении обогрева стекол и зеркал(когда мокрый снег), при более низких t-ах...