2L 4х4 92Аи 30 мин ощущений: Забавная эталонная прошивка
я оценил...
Пробки/камеры - больше 140-150 не разогнал еще
Первая передача - почти 7000 оборотов (не дотягивает) до конца зоны тахометра (Р.S. Адакт 7200 сразу)
Вторая - почти ровно 7К.... - аналог задумки реализации последнего стока (первая 5.5, вторая уже 6.5)
На 100 км/ч 6-ая передача в 2500/2600 (норма экономии бензы у дастера 2К-2.5К об/мин). Вообще все действия на скорости можно делать на 6-ой...(трассы)
В городе только на 5-ой... - удобно без заморочек ))) т.е. 80-100 это 6-ая в допуске экономии 2-2.5; 80 км/ч это соответственно 5-ая в допуске... 60-4, надо порезвее втыкаем пониже или жмем газулю...
5-ая с 2000 об/мин - газ в пол - нууу овощная, как впринципе интуитивно понятно на всех передачах, что с минималки оборотов нет глупого бешенного подхвата - либо понижайку подрубай, либо жди пока наберет своё.
ну надо покатать сотку хоть и бенз сменить
(хотя на 98 и сток прёт огогоо как на чипе), а если еще туда добавить 95 и 92, то на стоке на холостых тахометр сходит с ума по пару минут...
тут по этим попрыгушкам стрелки пока что всё в норме - ничего сверх естественного не заметил на прогреве, кондее и усилке руля крайнего положения