Цитата:
Сообщение от mozg11
реле устройсво типовое и не секрет что можно использовать совершенно не штатное реле - лишь бы функции работали
|
Помимо токов управления, коммутации и распиновки эти типовые устройства различаются схемотехникой хотя бы в цепи защиты от "обратки". Желательно чтоб и эта схема была идентична потому что в противном случае цепь вообще может не заработать. Хуже того, если реле управляется не напрямую с кнопки а через электронный блок то можно и глюки по электронике словить. Можно было воткнуть универсальное реле, можно от ВАЗ с помехоподавляющим резистором. Но я застремался экспериментировать на живой машине и нашёл полный аналог включая номинал и схему защиты.