У меня есть вибрация. Суть её происхождения- резонансные частоты корпуса от биения частоты вращения двигателя и частоты вращения компрессора кондиционера. В определённом диапазоне частот двигателя проскакивает весьма неприятное потряхивание по корпусу. Проявляется на ХХ. Стоит отключить кондиционер- и опа, порядочек. Для тех кто не в теме- биения частот- это явление, возникающее при наложении двух периодических колебаний, например, гармонических, близких по частоте, выражающееся в периодическом уменьшении и увеличении амплитуды суммарного сигнала. Частота изменения амплитуды суммарного сигнала равна разности частот исходных сигналов.
Корпус Дусика не имеет резонансных частот на рабочий диапазон двигателя или кондишена. Но от разностной частоты инженеры Рено его не защитили.
Подобная бодяга вылазит, когда грузовик покоцал потаявший асфальт. Едешь по этой гребёнке, и при определённых условиях, потряхивает не хило. Между частотой протектора грузовика и протектора Дусика разница на определённой скорости вызывает резонанс.
