Цитата:
Сообщение от Morze701
Устроим срач?
попробуйте доказать неосведомленному клиенту, что скрутить два провода или прикрутить на место массу это дорого, потому что:
-много разобрал
-много проверил
-попутно переложил/перемотал жгуты за криворукими
-ответственно подошел к работе и поэтому это 100% диагноз
сможете? не многие могут объяснить. не многие могут понять.
поэтому такие темы возникают регулярно на любом форуме, в любой курилке
|
Дима, ты любишь цитировать ЗОЗПП, ну так вот эти отношения закон тоже регулирует,- что подписал при слаче авто в ремонт то и оплати + нюансы, в частности за то дилеров и хают что дорого, зато отсеиваем халявщиков ещё на этапе телефонного разговора. У меня был случай - умора! Напишу здесь, если что Zhiv снесёт, сделали клиенту опрос памяти неисправностей с распечаткой ошибок за 500р по результатам составили калькуляцию на диагностику и предположительный ремонт на 7000р, клиент сказал спасибо заплатил 500р забрал распечатку и калькуляцию и уехал, приехал через месяц подписал наряд на 7000р загоняем - мать перемать - там уже кто-то чинил ... Выставляю клиенту счёт на 1500р за диагностику ( укладываемся в 7000-00 подписанные ранее) и состовляю новую калькуляцию с учётом обнаруженных повреждений на примерно 50000р с гарантией что всё будет ок и на 15000 без гарантии ( с гарантией до шлагбаума ). Клиент кричал, топал ножкой, тряс первой калькуляцией, грозил судом, тыкался мордой под капот и был честно предупреждён что за обвинение в мошенничестве и порчу имиджа ответит по встречному иску, что уже сейчас служба безопасности архивирует для возможного суда видеозаписи предыдущего обращения ( которые служба безопасности радостно просрала уронив жёсткий диск буквально за день до этого)! Оплатил 1500р и уехал, через неделю пытался сдать нам машину в трейдин, диагносты честно предупредили трейдинщиков про 50000-00 ремонта, те перестраховались наверно в трое - больше я ни машины ни клиента не видел, кто ему всю проводку поперекусал и наскручивал изолентой, кто разъёмы попереламал, а также отломил ответную часть разъёма от ДМРВ и датчика наддува - осталось загадкой. Правда я бывший диагност и моторист и в бытность приёмщиком это мне очень помогало, мне проще было просчитать последствия.
---------- Добавлено в 07:21 ---------- Предыдущее написано было в 07:10 ----------
Цитата:
Сообщение от Morze701
Понимаешь, диагностика электрики такая штука...
Вот ищу я перебитый провод. Разобрал пол-тачки. Пока я не нашел его, это диагностика. Как только нашел - далее ремонт. Но ремонт будет включать в себя лишь ремонт перебитого проводка - т.е. скрутить надежно и обматать изолентой или термоусадкой.
Как оценить? За скрутку двух проводов три тыщи рублей? Как это объяснить? Ну ладно. Тогда за скрутку 100 рублей, но за диагностику 2900. Но как за диагностику 2900, если в соседнем гараже подключают компьютер и ТИПА делают диагностику за 500 ?
Я про это и говорю: не многие могут это объяснить, и еще меньше людей хотят это понимать.
Отвлеклись. Ну да ладно.
|
Дима, диагностика это определение что в устройстве есть перебитый провод, компьютерная диагностика за 1,5 н/ч это позволяет, а поиск места где провод перебит это уже деффектовка и она стоит разобрать/ собрать машину + найти повреждение, остальное уже ремонт и он стоит 0,2 н/ч за одинарный проводок и 1,1 если в жгуте, 0,5 - 0,9 если в разъёме в зависимости от кол-ва перепиновок