Цитата:
Сообщение от TolR
niki.73 перебором считаю ИМХО конечно более 90 т.км не менять ремень
|
Прошу прощения, я не правильно понял про перебор. Хотя в сервисной книжке для европы ( как и у многих других производителей) указан интервал замены ремня ГРМ (как и роликов) 120 т.к.
З.Ы. Нисан? да я ещё кучу производителей родом из начала 90 назову у кого проблем с надёжностью при пробегах 200-500 т.км. нет. Это глобализация, барыги из гринпис которые привели к созданию современных движков - относительно экономичных, требовательных к топливу, технически сложных и как следствие дорогих в обслуживании. И практически не РЕМОНТНОПРИГОДНЫХ! Так , что К4М с его древней родословней считаю большим +.