Меня радуют высказывания о не до конца слитой солярке.
Ничто не мешает возить 92ой после солярки, а не только 95ый. Проблема высосана из пальца. Никто в автоцистерне 1 тонну солярки не оставит. Недостача будет. Или же противники 95ого считают, что на НПЗ стандарт "В этих цистернах возим только 92ой, а в этих Д/Т и 95ый с 98ым"?
По правилам требуется пропарка цистерны хоть какой продукт вози. Даже если возишь одну и ту же продукцию. В нормальном месте без акта о проведении пропарки продукцию не заливают. Правда реальность в России такова, что пропаривают далеко не всегда.