Показать сообщение отдельно
Старый 10.06.2015, 05:36   #498
Рtyrman
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Рtyrman
Подробнее

Онлайн: Рtyrman вне форума
Был(а): 2023-03-12 16:12
Адрес: Туапсе
Автомобиль: Был Дастер 1.6 4х2 .Сейчас 2.0 4x4esp
По умолчанию Re: Фильтр салона воздушный Renault Duster. Выбор, замена

Цитата:
Сообщение от Vladslav68 Посмотреть сообщение
ВЗВОЕТ!!!... ПОТОМУ ЧТО НАГРУЗКА ВОЗРОСЛА... Или вы хотите сказать, что дышать через заткнутую наглухо трубку легче чем через открытое отверстие... Система, условно, достаточно герметична, вентилятор обеспечивает определенный объем покачиваемого воздуха. Забитый фильтр закрывает приток... Двигатель создает разряжение... Где тут легче?
И перечитайте инструкцию к пылесосу, если читали её конечно... .
Нагрузка возможно и снижается. Взвыло - значит увеличились обороты из за уменьшения нагрузки на компрессоре. Физически в компрессор перестаёт поступать новый воздух который надо сжать и он начинает работать в холостую. Только от повышенных оборотов и прекращения охлаждения электромотору не легче.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!