Цитата:
|
Сообщение от instal01
Собственно я к тому что косяки рено мы пытаемся списать на плохой бенз и заправлять его как порш не собираюсь.
|
Не заправляйте. Желаю вам всегда хорошего бензина.
Коллега с автосервиса после нескольких дней мучений с троящей нивой замерил октановое число бензина - 80ый, который еле горел доставил массу впечатлений мотору, которому поболе, чем 20 лет.
---------- Добавлено в 22:36 ---------- Предыдущее написано было в 22:28 ----------
Цитата:
|
Сообщение от instal01
Движку больше 20 лет,на чем он раньше ездил?
|
У этого мотора примерно 50-ть индексов (модификаций), и на них приходиться примерно 10 значений степени сжатия, от 8.5 до 11.5. Конкретно на дастере - 11.05.
Лейте дальше 92-ой бенз. Мотор на него не расчитан просто "по железу".
Каким образом добиваются снижения расхода на более высокооктановом топливе не задумывались?
Цитата:
|
Сообщение от instal01
Как все таки жара должна влиять на детонацию?
|
Детонация повышается с повышением температуры смеси. Температура смеси зависит от температуры воздуха?
Интеркулеры на турбомоторах, спец охладители воздуха на спорт движках наводят на мысли?