Цитата:
|
Сообщение от AlexZ0
А в горячем воздухе (как известно из физики) меньше молекул, чем в холодном. Вот и происходит сгорание неоптимального соотношения горючего и кислорода.
|
Неверно. Если молекул кислорода меньше, то значит смесь переобогащена (в случае, если действительно такое возможно из-за температуры), а переобогащенная смесь более устойчива к детонации, нежели стехиометрия. К тому же в системе предусмотрен датчик температуры воздуха, именно для того, чтобы пересчитать массу через плотность (когда меряют ДМРВ, то это не требуется практически, хотя для точности он и там присутствует)
Причины детонации:
-низкое октановое число
-повышенная степень сжатия
-ранний угол зажигания
-высокая температура смеси
-бедная смесь
-комбинации из этих вариантов