[aik78]

Сообщение от Da4nik

Иногда нужно думать, не только читать. Есть допуски, если у Эльфа нет допусков, но его впаривают, то впаривающие его идут лесом, это здравомыслие, это будет хорошо двигателю. А не наоборот. Есть ситуация в родной стране, где нет контроля судебно-правовых служб, над качеством продуктов, непосредственно бензина и масла. Если мало и производят по каким-то минимальным допустимым параметрам, это не означает, что 15тыс оно выдержит, а двигателю с него будет хорошо. В условиях, тяжелейших, под названием россия.
Рекомендации эти, как нестранно, универсальные, одно, на все страны. Только во, где-то эльф это масло, а где-то эльф это отходы. И не стоит заморачиваться глупостями делая все по написанному. Лучше узнать допуск масла к двигателю, найти в своем регионе, заведомо не паленое и доступное по цене. руководствоваться принципом, чем чаще меняешь, тем дольше двигатель живет.
-

Интересно где это эльф отходы? В Мск внутри мкада? Так там и дастер отходы. У меня на этих отходах Логан почти 200 тысяч отходил, и при продаже на диагностике нареканий по двигателю небыло. Где-то после 40-50 пробега масло начал менять через 8-10тыс км. Двигатель внутри по чистоте близок к новому был, компрессия вся в норме, масло не жрал