Цитата:
|
Сообщение от Спутник
я как бы не шутил, я как бы реально излагаю!
|
Отрицательных значений температуры на выходе из воздуховода быть не должно и на практике не наблюдается, так как в системе есть датчик температуры испарителя. Идеально работающий кондей может выдавать температуру в районе +4 при наружней температуре 20-25 градусов по старику Цельсию (на дастере он едва вписывается в норму выдавая чуть около +7 при температуре +20 на улице (проверено).
Что касается машин с климат-контролем, то на большей части их стоит датчик на позволяющий температуре на выходе снижаться ниже +15 и большего охлаждения можно достичь только в режиме Lower, отключив автоматику, в этом случае Ети (например) выдает на выходе из воздуховода +3, при внешней температуре +20. (проверено на практике).
Следовательно, чтобы
Цитата:
|
Сообщение от Спутник
изо рта шёл пар
|
Надо дышать прямо в воздуховод, а чтобы
Цитата:
|
Сообщение от Спутник
салон медленно так.....начинал покрываться инием...
|
Надо чтобы на улице был приличный минус и Вы включили кондер вместо печки
