[Limp]

Как мне кажется, в муфте совмещены функции подключения заднего привода и межосевого дифференциала. Потому что они имеют общие принципы действия, а именно разность скоростей вращения передних и задних колёс. Только на скользком покрытии это проскальзывание передних колёс, а на сухом просто качение с разной скоростью как на поворотах.