Цитата:
Сообщение от olegr
А это чем может быть вызвано ? Ведь это не постоянно так?
|
1. Долго ехали напряжение на АКБ после глушения двигателя выше порога включения ДХО... ДХО горят, напряжение на АКБ снижается, ДХО гаснут.
2. Езда с частыми остановками и пр. напряжение на АКБ после глушения двигателя ниже порога включения ДХО... ДХО не горят.
Вы попробуйте следующее... Когда ДХО не погаснут, включите зажигание не заводя двигатель и врубите вентилятор... Напряжение в сети авто "просядет" и ДХО должны погаснуть.
Если так, значит ваше ДХО подключено напрямую на АКБ.