Цитата:
Сообщение от HID
не соглашусь - чем машина загруженнее, тем тяжелее она разгоняется, соответственно тапку жмешь сильнее и дольше. Т.е. на крейсерской скорости расход останется почти без изменений, но вот расход для достижения этой скорости - изменится и довольно заметно.
|
А если собрать волю в кулак и не жать тапку сильней?
Или использовать другой алгоритм переключения передач?
И с каким режимом езды и предыдущем расходе сравниваем?
В заданном вопросе нет конкретики. Так что и ответ ни о чем.