Re: Эксплуатация дизельного Дастера
мое мнение, что при высокой влажности, глюки эбу происходят из-за наличия влаги на различных контактах в различных датчиках, они у нас к сожалению не как на море или в авиации негерметичны. после испарения проходят бесследно. и поэтому неуловимы. при этом глюков больше в кирпичных-бетонных боксах-гаражах и под проливным дождем, туманом, и меньше под навесами и в деревянных сараях, это уже проверено. имхо.
|