Цитата:
|
Сообщение от [mactep
.geo]Кнопа "О" временно отключает круиз, точнее текущую скорость, но оставляет ее в памяти. Это необходимо допустим если Вам скоро нужно будет затормозить - перестроение фуры, светофор и т.д.
|
Вообще-то КК точно так же отключается нажатием на сцепление или тормоз. При этом значение скорости сохраняется в памяти.
Т.е. не вижу особого смысла использовать для этого выделенную кнопку.
Цитата:
|
Сообщение от [mactep
.geo]Далее для ускорения можно использовать как педаль газа, кнопку "+" - зафиксирует текущую скорость, так и кнопку "R" - которая восстановить предыдущую скорость на круизе из памяти- причем машина в этом случае разгоняется очень резво!
|
Педаль газа для ускорения можно использовать и при включенном КК, который при этом не отключается, и после отпускания педали возвращается на установленную скорость.
Но у КК от DRIVENGE педаль газа можно использовать и для замедления.
Дело в том, что при нажатии на педаль газа более чем на 5%, управление передается на нее без отключения КК.
Я этим приемом частенько пользуюсь, когда вижу, к примеру, что на КК слишком быстро кого-то догоняю. При этом вместо тормоза слегка нажимаю на газ (т.е. педаль оказывается нажата более чем на 5%, но меньше, чем ее удерживает круиз) и тем самым слегка сбрасываю скорость.
На новом Дастере проделать такое у меня не получилось. Хотя возможно я просто не поймал этот порог, когда управление газом передается на педаль.