Вчера утром, по холодку, поменял масло и поставил этот красненький мастеровский фильтр (пост 113). Клапан держит - лампа гаснет уже при стартере. Будем надеяться, что логановоды правильно покупают. Что касается 2-3 сек работы без давления - думаю, не так уж это сильно критично, если верить инфе производителей масел о том, что оно образует стойкую пленку. Руки после контакта с маслом мылом отмывать долго и нудно - это есть. Вот пленка пусть и дает скольжение
.
Duk_NVRN, с фильтрами - больше всего непонятны цены. Несчастный салонный - рамка с салфеткой чуть не в 2 раза дороже воздушника, где в 4 раза больше материалов и в 2-3 раза дороже масляного, в котором куча железа
