Показать сообщение отдельно
Старый 27.07.2015, 16:33   #54
Witman
Участник клуба
 
Аватар для Witman
Подробнее

Онлайн: Witman вне форума
Был(а): 2017-10-05 10:53
Адрес: Моск. обл
Автомобиль: Renault Duster
По умолчанию Re: Duster vs Freelander2

Цитата:
Сообщение от Duk_NVRN Посмотреть сообщение
У мну на работе,дизельный фртил2 есть.Пробег уже 180 тысяч,меняли аморты в круг,подшипники и ступицы вкруг(но это механики перестраховались т.к. возит этот фрилик большого начальника в нашей конторе) пыльник щруза,тормозные диски и самое прикольное турбину,день матюкались снимали и пол дня матюкались ставили)))Но меняли турбо не из-за самой турбины а из-за датчика актуатора на ней.Он у нас перед кончиной несколько раз клинил,мы его разшевеливали и смазывали,потом он сдох окончательно.Турбинка обошлась 40 тыр.Замена у официалов я слышал 20тыр.И самое при самое страшное,официалы приговаривают коробку автомат,а это 500 тысяч.По этому мы набрались смелости и поменяли частично масло в коробке сами,может хуже не будет.
А так фрила классный аппарат,это не шутка,вещь!И дует нормально и мягко и тихо.
Масло в акпп меняют сейчас в 70 т км. Обслуживать авто лучше в специализ сервисе. Машина имеет специфику. Хорошо пробегала, еще если учитывать что водилы за рулем не очень то наверное берегут машину
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!