Цитата:
|
Сообщение от archibalddias
но тяга вызывающая крен обеспечивается лётчиком посредством автомата перекоса
|
Я в курсе что наклонена влево не ось а конус НВ. Но грузить людей этой информацией - лишнее.
Пилот ничего не компенсирует - у него и других задач хватает.
Все скомпенсировано еще на заводе - пару-тройку (не помню уже) градусов влево
Читать тут
http://www.aviadocs.net/rle/Mi-8/CD1..._8_RPR_Kn4.pdf - приду-проверю!
