Цитата:
Сообщение от Max51
Ну, если есть желание получить по хлебалу подушкой при дтп, когда ты полетишь навстречу панели, и получить перелом шеи - заглушка наше фсё!
Смысл тратить даже 20 рублей на эту хрень? Ну хочешь ездить как ... бунтарь без ремней и
|
Вы, мой читатель, невнимательны к тексту!!!!!!!!!
Я не призываю ездить СОВСЕМ без ремней! Я предполагаю возможность выбора!
Система Мне выбора не даёт!!!!! Она предполагает, что Я- слабоумный дебил... и... некий инжинер решает... что пищщик должен быть включен на постоянную!!!!!!!!!!! Абстрагируясь от автомобиля Дастер, могу сказать: в тойоте королла 120-й модели, нехитрыми манипуляциями зуммер можно было отключить... но уже на следующей - 150й модели все уже решили, что дебилизация водителей свершилась окончательно... и УБРАЛИ эту возможность даже со штатного диагностического оборудования!!!!!!!!!
Цитата:
|
не хочешь слушать писк 2 минуты - выдерни разъем из пищалки, делов то!
|
В том то и дело... что здесь риск получить по сусалам предохранительной простынёй как раз не исключён!!!!!
НИОДИН!!!! сотрудник рено НЕ ДАСТ Вам ответа- как среагирует система на этот тюнинг!!!!!!!!!!!!!!!!!! Нигде- не в одном источнике не описывается схемотехника блока айрбэгов. Просто когда-то какой-то ушлый владелец дастера выдернул разъём.... И так как "чеки" на панели приборов не повылазили.... то все почему то решили, что данное кастрирование- абсолютно безопасно!!!!!