Да по мне так вообще ездили раньше без ДХО и ниче. А на трассе и раньше было требование про ближний свет.
Если видимость стала недостаточной, включай фары - в твоих же интересах.
Ну ладно, раз по правилам обязали, значит придется.
Раз нафиг не надо, но придется, значит минимальный по стоимости вариант.
Тупо ближний свет или противотуманки получается видимо не совсем минимальный - лампочки часто горят, ну и расход бензина на 5 копеек больше
не, ну лампочки правда это беда какая то
Следующий по стоимости это 2 релешки и дальний в полнакала. Тут категорически против те, кто потратился на дорогущие ДХО филипс
- слепит их понимаешь белым днем в полнакала, ну т.е. на 30% яркости. Как не слепнут на всю жизнь НОЧЬЮ на 100%, если встречный не переключился с дальнего - непонятно.
Следующий китайщина. От 500-2000 рэ. Ну хотя наверное есть и дороже.
Ну тут как повезет. У кого то не светит, у кого то перегорает, у кого то более/менее.
Теперь ШИМ. Вроде все нормально, но не самый дешевый, и на чей то взгляд не самый хороший.
Ну и последний это филипс - наше все.
И кстати любой из перечисленных вариантов незаконен, кроме ближнего света или противотуманок, потому что это внесение изменений в конструкцию не согласованное изготовителем.
Лично мне достался на халяву филипс, иначе бы сделал дальний на релешках.