Bizet, я совершенно не спорю с этими соображениями и впечатлениями.
только повторюсь - эти провалы отлично лечатся прошивкой от RSW (и педаль бустером для особо неудовлетворенных - у меня он стоит). Поверь, я на трассе отлично обгоняю цепочку фур. Конечно не так, как на 2-литровом дизельном Колеосе, но для людей, ценящих жизнь - вполне нормально.
Когда возвращался из Эстонии три недели назад имел возможность сравнить - как могу рвануть на обгон фуры я (с наполненным багажником и боксом) и как - бензиновый Ssangyong Action (с одним водителем без пассажира). Дело происходило в 23:00 на Таллинском шоссе. Сравнение не в пользу Actiona - вялая машина.
Цитата:
|
Сообщение от Bizet
Будь у Дастера 2.0 дизель и 6 ступенчатый АКПП взял бы пожалуй . 2200кг за 10.7 разгоняет до сотни.
|
ну что тут можно сказать - если бы бабушка была дедушкой....