Цитата:
|
Сообщение от Panzerschreck
Штатный же не устраивает еще и тем, что коротковат для лифта.
|
А вы и стойки меняли или только подкладки под пружины ставили? Если стойки те же, то по идее колесо должно ровно так же опускаться, ограниченное ходом стойки.
По поводу домкрата - для замены колес и штатный норм, а для ремонта, конечно, нужно подпорку ставить, приопуская на нее частично с домкрата.
При замене колес я стараюсь оставлять машину минимальное время без колеса. Поддомкрачиваю, ослабляю болты, потом пробую машину на устойчивость (пока она еще на колесе) прикладывая некое боковое усилие, убеждаюсь в прочном положении домкрата, снимаю колесо и сразу ставлю другое, наживляю. Ни разу инцидентов с падением с домкрата не было. А если колодки там или вообще под машину лезть, то только страхующая стойка - лежат две штуки в гараже еще с советских времен.