Цитата:
Сообщение от Hudozhnik
легко.
угол не более 40-ка - раз;
условия - как раз идеальные (нет раскачки, все ровно) - два;
сцепление не в точке касания, а на прутьях - шина продавливается, что улучшает в разы зацепление - три.
можно, перегазовывая, и на дастере попробовать
|
Угол ровно 45, про это сказано.
Сцепление при давлении в колесах 0.7-0.8 атмосфер на грунте будет лучше, чем на этих прутьях при 2-х стандартных атмосферах.
На Дастере шансов мало:
1. Высокий центр тяжести
2. Короткая база
3. Перегазовывая - убьешь или сцепление или приводы. А вот на дизеле шансы есть.