[Bizet]

Сообщение от Modigar

Как раз с 1700 она и начинает работать. На чипованном, по ощущениям с 1500 работает. А вообще она крутится всегда, только не на всех режимах давление повышенное дает, "тормоза" у нее нет, поэтому с чего ей закоксовываться?

Много встречаю отзывов типа:
"2ТД с мкпп, ездил 1500-2000 поменяли маховик на 80000 (проблемы с 50000начались), после ездил 2000-2300 . проехал еще 120000км, проблем не было больше. Во многих источниках пишут, что проблемы с 2х массовыми маховиками случаются при езде в натяг, на моменте."
или
"не надо ездить в натяг. цена за такое - замена двухмассового маховика за 15000.
современные дизеля "мертвые" внизу до турбоподхвата, поэтому и есть система помощи при старте (стоим на месте, газ не трогаем, отпускаем на 1-ой сцепление - и машина сама подгазовывает, помогая тронуться), "
Отзывы отзывами, но хотелось бы узнать о проблеме из "серьезных" источников.