[Сильвер]

Сообщение от HID

ну правильно - нафига им на асфальте без сугробов 4х4? смысл моего поста был не в популярности именно 4х2, а в популярности дизельного 4х2. Т.е. если бы не было налоговых преференций и бензиновые машины как у нас были бы дешевле - популярным был бы бензиновый 4х2.

-там саляра, на 20-30 евроцентов Дешевле;
- про сугробы:HID, первый снег он любому Дастеру, с его свесами и клиренсом, не помеха, а по лежалому, мокрому и насту, 4х4 проедет дальше на 200 метров и встанет после того "запахнет горелыми накладками";
-остаются ледяные горки, 4х4, безусловно, лидер (однако, в 4х2 акп есть в запасе режим "*"- трогается со второй лучше среднестатистического водителя, цепи еще не понадобились; в дизеле 4х2- там пятиступочка и хорошая ньютоновая тяга, резину-по-агрессивней. За то "задняя тележка от логана MCV проста, надежна и долговечна, как машинка Зингера, в отличии от "мутной" 4х4)

---------- Добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее написано было в 14:39 ----------

Сообщение от Modigar

Это вы с ToIR-ом постарались, запугали народ

Отнюдь. Будучи никак не обязаны ни какими обязательствами "перед автоцентрами и другими партнерами клуба", были обьективны: так, Наоборот, фобии по поводу приспособленности топлива к dci, в Москве и М,О, постепенно, отпали, по мере прохождения, пусть и маломорозных, но зим. Но ППП все же нужен