[ziga83]

Значит получается так
1. Проверить давление в рампе, проверить исправность датчиков !
2.Если давление нормальное 100-150Мпа то тогда мастырим капельницы шприцы и заменяет обратку на стартере ( т.к. незаводиться со стартера)))
3. Если обратки на стартера невидно , то заходим в тупик)
4. Если появляется обратка хоть на одной форсунке меняем клапан
5.После замены клапана сливаем топливо с бака продуваем трубки
6.Заводим автомобиль !!!