Сообщение
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=7716
Думаю логичнее продолжить в данной ветке. Вот объясните мне, неразумному, как фильтр, который изначально фильтрует 2 мкм со временем начнет пропускать, например 10 мкм. По мне со временем он может только забиться. Друшлак или сито служат десятилетиями, ну если не пытаться расширить отверстия 10 мм сверлом. Но что в топливе может сыграть роль сверла? Разве только металлическая пыль, но как она может попасть в топливо?