Тема: Тюнинг F4R
Показать сообщение отдельно
Старый 28.09.2015, 16:35   #21
Iron
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Iron
Подробнее

Онлайн: Iron вне форума
Был(а): 2024-03-01 21:30
Адрес: Геленджик, Казань (теперь редко)
Автомобиль: Renault Duster Privilege 2.0 4WD МКПП6 ESP
По умолчанию Re: Тюнинг F4R

Цитата:
Сообщение от илья зуб
К стати уже 1.5года езжу с приблудой на педаль - джеттер называется... купил через инет. Три режима - стандарт, средний и спорт. Расход и правда упал на режиме спорт где то на 1.5 литра. Разгон в сравнении со стандартом - небо и земля ( очень доволен ). А до этого джеттера ездил как на лягушке - попрыгушке, так скакал, что не в сказке сказать - мучился 2 года... и провалы и дерганья движка с утра пораньше перестали бесить!
И куда ж они (провалы) делись-то, если джеттер/педаль-бустер, в отличие от прошивки/чип-тюнинга никак не меняет характеристики двигателя, а только тупо увеличивает (или уменьшает) угол открытия дросселя?
И за счет чего так круто уменьшился расход, если в режиме "спорт" джеттер наверняка просто открывает дроссель на бОльший угол, чем он был бы открыт педалью газа без посредника в виде педаль-бустера, не увеличивая, к примеру, момента при этом?
Возрасти расход при таком раскладе вполне может, даже скорее должен. А вот уменьшиться - это вряд ли...
__________________
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!