Цитата:
Сообщение от ev.sin
Уважаемые профи из престиж-авто!.
В связи с заменой Дастера хотелось бы услышать ваше мнение по поводу замка на кпп(ат в частности), ибо ходют слухи, что вещь эта почти бесполезная, т.к уезжают в сервисном режиме открыв капот.Не лучше ли блокиратор руля, заранее спс
|
Приветствую!
Если речь о железке, которую пихают в отверстие у рычага КПП - это самая бесполезная трата денег. Даже синие брызговики надежнее - они яркие и в случае угона по ним можно будет идентифицировать автомобиль.
Если речь о блокираторе, типа
Gearlock, то в связке с замком капота штука крайне надежная. Но пока капот открывается, передачу включить не составляет никаких проблем.
Замок на руль, как орудие самообороны тоже отличная штука, но от угона спасает не часто. Если рассматривать замок на руль, только
Гарант. При самостоятельной установке обязательно соблюдайте нормы затяжки болтов. Пережмете, муфта лопнет. Недожмете, замок можно будет провернуть.
О каком автомобиле идет речь? Универсальных решений практически нет.