Цитата:
Сообщение от Iron
Имеет.
Только наоборот: бензины с мЕньшим октановым числом имеют бОльшую испаряемость и, соответственно, запуск в морозы на них лучше.
Это уже как бы азбука.
Так что на зиму лучше 92-й лить.
Хотя, если движок новый и/или в отличном состоянии, ему это не критично - и на 98-м в мороз нормально запустится.
|
не уверен я, что в авиационном керосине октановое число - 92..)))
а испаряется, будь здоров!