[a-s-m-1]

Ездил 4 года на шипах на ШН, на Дастер купил резину без шипов. Причин три:
1. Осенью и зимой скорости небольшие, а ям и грязи - много. Поэтому штатный размер колес не подходит, нужно ставить 225/70/16. В этом размере шипованная резина будет драть передний подкрылок.
2. Надоело ловить момент смены резины. То ли уже пора, то ли еще долгое время будет асфальт без снега/льда и наоборот. С "липучкой" такой проблемы нет в принципе, менять можно в любое время, когда температура более-менее подходит, чтобы зимняя резина не сильно истиралась.
3. Летом постоянно ездить на резине с грубым протектором глупо, как правило все время сухо и ровно, зачем жечь лишний бензин и уменьшать динамику. Поэтому резина нужна дорожная. Зимой же наступает время грязи, поэтому зимнюю резину брал что то типа "зимней АТ" (SJ6). Поэтому если летом нужно куда то специально иногда скататься в грязь, можно поставить эту зимнюю резину, гребет - будь здоров. Если бы она была шипованной, такой вариант, понятное дело, исключен.

Все эти соображения подходят под полный привод, с передним, думаю, все же шипы, деваться некуда.