[Юрий.D2014]

Кромсать не нужно.Просто остриём щупа мультиметра протыкаешь слегка провод для касания жил, всё! Или тонкую иглу возьми. Всё просто. Незначительные отверстия, которые при нагреве обратно сходятся. Что бы точно узнать какой провод идет на концевики. Снимаешь обшивку двери багажника, добавляешь провод мультиметру (если не хватает). Прозваниваешь под сиденьем. У меня был белый этот провод. Их в жгуте несколько белых. Просто подключил провод под сиденьем и одним концом касаясь массы, закрывал или открывал машину с пульта сигнализации, ну тут думаю понятно. Сигнализация сработала, значит это он. Свет в салоне на открытие дверей задних, тоже теперь включается или выключается.

---------- Добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее написано было в 21:44 ----------

Постоянный плюс не искал там.

---------- Добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее написано было в 21:45 ----------

Есть на прикуривателе и на плафоне этот плюс постоянный.

---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее написано было в 21:46 ----------

Смотрите, при долгой возне с машиной, можете и на плафоне не найти плюса, так как электроника отключает питание по истечению определенного времени. Даже если ключ повернут в первое положение.Перевод ключа назад-вперед, возобновляет подачу питания. Питание прикуривателя не прерывается, как освещение.

---------- Добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее написано было в 21:51 ----------

Если и нужен постоянный плюс от освещения салона то берите от плафона салона. Не обязательно провод тянуть от самого плафона, можно отследить его, хоть как он спускается ниже.

---------- Добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее написано было в 21:53 ----------

Ну а вообще то, в том же жгуте идет плюс для освещения багажника. Не следил за его работой, так же работает или нет.