Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)
Немного подкорректирую дискуссию:
1. Тяга на колёсах у дизельного и бензинового двухлитрового дастера заметно больше, чем у шнивы с включенной(!) понижайкой, во всём рабочем диапазоне оборотов на всех передачах!
2. ESP на дастере действительно должна помогать на бездорожье, подтормаживая буксующие колёса, тем самым имитируя работу межколёсных блокировок.
|