Цитата:
Сообщение от Creat0r
Немного подкорректирую дискуссию:
1. Тяга на колёсах у дизельного и бензинового двухлитрового дастера заметно больше, чем у шнивы с включенной(!) понижайкой, во всём рабочем диапазоне оборотов на всех передачах!
2. ESP на дастере действительно должна помогать на бездорожье, подтормаживая буксующие колёса, тем самым имитируя работу межколёсных блокировок.
|
1 С чего ты это взял?
если знаком с теоретич. механикой-докажи.Нужно знать то всего лишь передат. числа всех передач и всех редукторов.
2 здесь работает не система стабилизации ,а противобукс система.