Цитата:
Сообщение от Hunter73
На механике - глупость, интересно бы почитать чем могут аргументировать  . Единственно в сильный мороз если оставить включенную скорость, то чтобы выключить надо будет приложить большее усилие, а заводить в мороз желательно как раз с нажатым сцеплением, плавно отпуская его после начала устойчивой работы двигателя, и конечно на нейтрали.
p.s. к слову: а вот при поставленном на ручнике авто на морозе может колодки прихватить и придется отливать кипятком. |
НУ вообщем я так понял движок надежный !!!! заводить можно и на первой передаче с выжатым сцеплением !!!! и на скорости оставлять в место ручника тоже можно !!!! КАк и на всех машинах так делал !!! ????