[Сильвер]

прибалт11, вот, раскажи, плиз, как мудрый воин...старому воину, откошенным по "семь бэ" нету веры :при ездЕ задним ходом, в режиме "лок" и повороте руля "влево в право" ПП отключается?

---------- Добавлено в 17:08 ---------- Предыдущее написано было в 16:56 ----------

Дастер, сам по себе, если построен на проверенных временем агрегатах, хорош в соотношении цены-качества, "он прикольный, забавный"... придется повторится- N 48, по версии Топ-гир, из 50 машин двдцатилетия. Про Снег: по рыхлому снегу, Дастер в режиме "*" пойдет, пока будет позволять свесы и геометрия; по рыхлому и мокрому- хуже, несколько, чем 4х4, который пойдет, "пока не перегреется муфта" "Но цепи никто не отменял"(лежат, в багажнике, еще ни разу не пригодились)

---------- Добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее написано было в 17:08 ----------

А, вот "автомат" в городе- вещь, да еще на пепелаце, у которого все не плохо с клиренсом, свесами, для нестандартных бордюрных камней, при парковке у тесных площадок, перед подьездами, подвеской, глатающей, "на ура", весенние проталины в асфальте, салоном-сараем...- и для природы самое то"

---------- Добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее написано было в 17:13 ----------

Сообщение от Цимус

Ну а если серьезно , по взрослому то я поменял бы свой РД 1,6 передничек экспрешен на РД дизельный привележ

в европах есть версия, 4х2 109 лысых. Если не Террано сейчас, не Каптур, в 16-м, то в будущем их должны представить, на наш рынок, на 5мкп.