Цитата:
Сообщение от Glom
НО. Если бы сбились метки ГРМ, тогда проблемные были бы все свечи/цилиндры. Так?
|
а они и проблемные, просто этому хуже всех, по каким то своим причинам - это не фантазия, это опыт,- метки вообще не часто сбиваются, но в половине случаев когда метки сбиты ущербным кажется только один из цилиндров
---------- Добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее написано было в 12:36 ----------
Цитата:
Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67
Если речь про Москвичевские движки 1,5, моделей авто 412 - 2141 - да стояли колечки, но колечки нужно было правильно савить (между "блюдцем" (вро де бы так деталь называлась, верхняя опора пружин) и сухарями) иначе масло хлестало в горшки только в путь. Один раз нарвался...
(Немного пофлудил сори....)
|
прикинь,- это маслоотражательное колечко закрывало подачу масла через втулку только на время когда клапан открыт полностью