Modigar, ну да и там же почти под каждым пунктом приписка типа - если не указано другое в договоре... но не менее... и т.д.
Вообще если внимательно с умом вчитаться в ЗоЗПП то поймёшь что он никого не защищает а регулирует отношения. Кто из сторон первый сделает глупость того и наклонят. Но это моё личное мнение, официальную точку зрения вы можете узнать на горячей линии, а я технический специалист а не юрист. Но у меня у технического специалиста возникает юридический вопрос ( ну если есть условие о нарушении правил обслуживания... но нет документа подтверждающего выполнение этих правил) как вы собираетесь подтвердить выполнение этих правил?
Но есть и положительные моменты, поскольку определение попадает авто под исключение из правил или нет в большинстве случаев невозможно на месте,- то есть если оплата и будет производится то будет производиться потом то можно отказаться оплачивать - пусть через суд взыскивают, а там глядишь за дилером косяки какие найдуться или подпись где стоять не будет ... и я вас уверяю - всегда найдётся какой нибудь мастер консультант или диспетчер или эвакуаторщик - который всё и оплатит потому что о чём нибудь забыл предупредить или ещё что ... вот как раз Maksimfns своим сообщением подтверждает мои слова, - сказали не гарантия, топнул ножкой,- и всё бесплатно вечером стало,- а кто оплатил раз под условия не попадает? Организация предоставившая условия? да фиг там - организация не сумевшая их обеспечить, а это дилер, а дилер это чьято собственность - вот мастер скорей всего и оплатил, или диспетчер горячей линии если не предупредил о известной негарантийной проблеме. Но это не повод их жалеть, они зарплату получают за то чтоб согласно ЗОЗПП информировать клиента о стоимости услуг, и если кто то не выполнил свою работу... он тоже может подать в суд на работодателя ...
---------- Добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее написано было в 19:59 ----------
Цитата:
Сообщение от Maksimfns
Выше писали про ассистанс у ниссан и ваггруп. Была у меня октавия. Не лучший представитель вага, но ассистанс обещали суперский. На пробеге 5000 зимой завелась и застучало в двигателе. Высветился аларм на панеле, заглушил. Звоню в вагассистанс. Говорят заводите еще раз, я в ответ стучит же металлом. Ничего страшного. Завел, застучало сильнее, выключил. На проводе говорит надо эвакуатор вызывать. На сегодня все занято, давайте завтра после обеда. Завтра приехал русский Ваня на эвакуаторе и спросил как я ее нах погружу. Объяснил. Затащили. Два часа по пробкам. Приехали в сервис, разгрузка. Мастер заводит и говорит что это известная проблема. Ничего страшного. С вас 2 рубля за эвакуатор и 6 за замену масла. Я возмущаться, пробег всего 5 тыщ, причем тут я к маслу, оно ж заводское, они ни в какую. В итоге психанул, бросил машину. Вечером написал жалобы директору салона, в горячую линию шкоды и фольксрус. В девять вечера звонок. Все готово, все бесплатно. Забирайте. А так конечно ассистанс зашибись услуга. Представляю, что это случилось на трассе. Думаете воспользуюсь? Да дешевле на месте решить и быстрее в сто раз и нервы... нервы.
П.с. После этого за 45 тыс было еще два кап ремонта двигателя. Ваг рулит.
|
у ниссан эта услуга бесплатна вне зависимости от того гарантийный случай или нет, у ниссан тоже масло замерзало, замена масла проводилась за счёт клиента после того как проводилась экспертиза масла (экспертиза то же за счёт клиента и можешь идти подавать в суд на поставщика топлива) НО! эвакуация всегда бесплатно!!! вот просто всегда в гарантийный период ассистанс на ниссан бесплатно!
Простите звучит как реклама ниссан, но факт в том что у ниссан нет условий ограничения действия программы помощи на дорогах. Точно не скажу про ограничение в расстоянии, ну я не владелец ниссан мне немножко всёравно и я не предоставляю эту услугу.
И я полностью согласен с Максимфнс поскольку отношусь к той группе людей которым время бывает дороже денег - решить вопрос на месте если это возможно часто бывает проще и (время-деньги) дешевле чем бесплатно но послезавтра.
---------- Добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее написано было в 20:13 ----------
Maksimfns, у меня на судзуки джимни тож самое было но в отличие от вага там индикатор давления масла без этой извращённой логики привязки к оборотам, по этому я сразу понял что это за стук и тупо заменил масло благо о "проблеме" уже знал спасибо владельцам турбомоторов их это раньше коснулось