Цитата:
Сообщение от semlis
Управление заднеприводной машины на скользком покрытии кардинально отличается от полноприводной.Может на дастере на заднюю ось передаётся больший момент.А включение муфты определяется по тому,что жопа морду обгоняет.Это не относится к колее,сыпучему покрытию или глубокой грязи.
---------- Добавлено в 19:50 ---------- Предыдущее написано было в 19:48 ----------
Ощущение похоже на поведение рамных машин на гребёнке,так называемое козление.Джипперы поймут.
|
Жопа, морду обгоняет не от включения муфты, такие вещи происходят с авто с любым типом привода, в случае ошибках водителя, при управлении.