Re: Глюк датчика уровня топлива
Как мы уже знаем, у полноприводного Дастера стоит весьма интересный бак. На нем есть прилив для места под карданный вал. Так вот этот прилив как-бы разделяет объем на две половинки. Когда топлива мало, если машина наклонялась на одну сторону, а потом выровнялась, топливо останется в одной части. А что при этом покажет ДУТ? В какой половинке висит поплавок? Получается в конце бака ДУТ может "врать" без угрызений совести на несколько литров. Причем даже если потом установить машину на ровную площадку. Уровняются половинки бака только после заправки, когда уровень топлива перельется через прилив. Да... интересный у нас бак... Или может я чего-то недопонимаю?
|